bpa – Bureau de prévention des accidents

L’année passée, le nombre des victimes de la route a légèrement diminué: en 2009, 348 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses (2008: 357/moins 3 pour cent), 4648 ont été grièvement blessées (2008: 4780/moins 3 pour cent). C’est ce que révèlent les sondages annuels que le bpa – Bureau de prévention des accidents  effectue auprès des postes de police cantonaux.

C’est en particulier le nombre de passagers de voitures de tourisme grièvement blessés et tués qui a fortement diminué, confirmant en cela la tendance de ces dernières années. Pourquoi les passagers de voitures de tourisme sont-ils de mieux en mieux protégés? Cela est dû aux progrès technologiques (systèmes d’assistance à la conduite, en particulier), aux meilleures infrastructures ainsi qu’à des mesures préventives coordonnées et aux mesures répressives de la police de la circulation routière.   Et pourtant, cette tendance positive ne doit pas faire illusion, car il n’en reste pas moins vrai que de trop nombreux passagers de voitures de tourisme sont grièvement blessés ou tués sur les routes suisses. Continuer à diminuer le nombre des accidents est donc non seulement nécessaire mais aussi possible grâce aux mesures du programme de sécurité routière Via sicura.

Le nombre d’accidents dont les cyclistes sont victimes est préoccupant : le nombre de cyclistes tués a plus que doublé par rapport à l’année précédente (blessés graves: plus 4 pour cent). Etant donné que le nombre de vélos vendus est en hausse – et en particulier celui des vélos à assistance électrique – protéger ces usagers de la route vulnérables devient de plus en plus urgent. Pour cela, des efforts dans différentes directions sont nécessaires. Sont sollicités: les planificateurs et les politiciens (amélioration des infrastructures: par ex., extension du réseau des pistes cyclables), les usagers de la route motorisés (égards, pas d’alcool au volant, vitesse adaptée), les cyclistes eux-mêmes (comportement correct dans la circulation routière), les organismes de prévention (campagnes pour augmenter le taux de port du casque et améliorer sa visibilité) ainsi que la police (faire respecter les  prescriptions sur la circulation).

Remarque: les chiffres publiés reposent sur une enquête effectuée par le bpa auprès des postes de police cantonaux. Les chiffres définitifs du nombre des accidents en Suisse seront disponibles en été 2010 et publiés par l’Office fédéral de la statistique OFS. D’ici là, ni le bpa ni l’OFS ne peuvent répondre à des questions de détail. Certains cantons publient leurs chiffres en temps utile. Merci pour votre compréhension.